Chris Anthony, cofundador y codirector ejecutivo de Aptera, está sentado en un escritorio hablando en voz alta por encima del sonido ambiente que se cuela de fondo en su despacho. Estamos en la sede central de la marca en San Diego, California –Estados Unidos– y es exactamente el tipo de atmósfera frenética que se espera de una empresa tecnológica emergente. A unos metros de donde estamos sentados, jóvenes ingenieros, la mayoría reclutados del sector aeroespacial, miran fijamente las pantallas de su ordenador, mientras otros parecen estar fabricando bits con un maquinaria de lo más peculiar. Detrás de Anthony, una pizarra que se extiende a lo largo de la habitación, cubierta de ecuaciones matemáticas que pondrían en jaque al mismísimo Einstein.
“La misión es crear el producto más eficiente de la historia”, dice Anthony, “no solo de la industria automotriz, sino de cualquiera. Por lo general, una empresa comienza con un propósito y ese es el nuestro y realmente, nadie ha abordado nunca el transporte estrictamente desde el punto de vista de la eficiencia y, sobre todo, partiendo desde cero. Así que haces un montón de matemáticas”, explica nuestro interlocutor, quien estudia dinámica de fluidos y se deshace de cualquier idea preconcebida sobre lo que debería ser un automóvil. “Terminas con algo que se ve muy diferente de lo que la gente está acostumbrada”, subraya.
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Lea el artículo aquí: www.caranddriver.com/es/movilidad/a39048214/aptera-sol-2022/
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