24. - 25. Oktober 2016, Wiesbaden
Zeit- und Ressourcen-intensive CFD-Simulationen stellen im industriellen Entwicklungs- und Optimierungsprozess oft einen limitierenden Faktor dar. Dabei ist das Verständnis von Abhängigkeiten zwischen Optimierungszielen und -parametern von entscheidender Bedeutung im Entwurf komplexer Konfigurationen mit vielen Designparametern.
Die adjungierte Methode ermöglicht eine hocheffiziente CFD-basierte Sensitivitätsanalyse, die sowohl für den manuellen Entwurfsprozess als auch für Optimierungsalgorithmen von Bedeutung ist. Damit kommt adjungierten Verfahren in vielen Fällen eine Schlüsselrolle im zeitgetriebenen Design- und Optimierungsprozess zu. In den letzten Jahren haben adjungierte CFD-Methoden verstärkt Eingang in industrielle Entwurfs- und Optimierungsanwendungen gefunden.
Das Ziel des Seminars ist es, sowohl auf die theoretischen Zusammenhänge näher einzugehen als auch die Vorteile und den Einsatzbereich dieser Technik in der industriellen Anwendung aufzuzeigen. CFD-Spezialisten, die adjungierte Verfahren noch nicht einsetzen, haben die Möglichkeit, die Methode und ihr Potenzial für den eigenen Aufgabenbereich kennenzulernen. Abgerundet wird die Veranstaltung durch eine Fachausstellung, in der Sie einen Überblick über verfügbare kommerzielle Lösungen und Dienstleistungen erhalten.
Wir freuen uns auf Ihre Teilnahme.
Ihr NAFEMS DACH CFD Advisory Board (CAB)
in Zusammenarbeit mit dem NAFEMS DACH Steering Committee
13:30
Begrüßung und NAFEMS Vorstellung
NAFEMS DACH CFD Advisory Board (CAB); A. Oswald (NAFEMS)
13:45
Keynote-Vortrag:
Vom Bauraum zum Produkt mittels adjungierter CFD Verfahren
C. Hinterberger (Faurecia Emissions Control Technologies)
14:30
Keynote-Vortrag:
A Practical Continuous Adjoint Optimisation Framework
E. de Villiers (Engys)
15:15
Pause
16:00
Adjoint Methods for Efficient Optimization and Control in CFD and CAA
N. R. Gauger, T. Albring, E. Özkaya, M. Sagebaum, B. Y. Zhou (TU Kaiserslautern)
16:30
Optimization of a High-Speed Train Head to Reduce the Cross-Wind Sensitivity
S. Cochard (Stadler Altenrhein); S. Evans (CD-adapco)
Cochard-Stadler-Altenrhein.pdf
17:00
Diskret-Adjungierter aerodynamischer Formoptimierungsprozess am Beispiel eines getrimmten Transportflugzeugs mit aktivem Triebwerk
A. Merle, A. Stück, A. Rempke (Deutsches Zentrums für Luft- und Raumfahrt – DLR)
17:30
Diskussion
Moderation: NAFEMS DACH CFD Advisory Board (CAB)
18:00
Imbiß und Getränke in der Ausstellung
08:30
Keynote-Vortrag:
Continuous Adjoint in Shape and Topology Optimization
– Recent Developments & Applications
K. C. Giannakoglou (National Technical University of Athens – NTUA)
Giannakoglou-Univ.-of-Athens.pdf
09:15
Keynote-Vortrag:
A Benchmark Study on Unconstrained Optimization in CFD Optimization
M. Bünner (NTB Buchs)
10:00
Pause
10:30
Direct Coupling of Parametric CAD and Adjoint CFD for the Efficient Optimization of Flow Geometries
M. Brenner, C. Fütterer, S. Harries (Friendship Systems)
11:00
Das Adjungiertenverfahren in der Fahrzeugoptimierung unter Verwendung eines Sphärizität-basierten Morphers
C. Kapellos (Volkswagen); P. Alexias, E. De Villiers (Engys)
11:30
Adjungierte Formoptimierung für maritime Zweiphasenströmungen
T. Rung, J. Kröger, N. Kühl (TU Hamburg)
12:00
Optimization of Confined Internal Flows
D. Caridi, D. Hill, M. Xu, M. Braun (Ansys)
12:30
Mittagspause
13:30
Adjoint-Based Data Assimilation for the Advanced Analysis of Compressible and Reactive Flows
M. Lemke, J. Reiss, J. Sesterhenn (TU Berlin)
14:00
Multi-Objective Adjoint Optimization of Intake Port Designs
G. Kotnik, M. Rainer (AVL)
14:30
Investigation on the Weighted Product Method using Adjoint CFD
P. Murthy (Universität Wuppertal)
15:00
Wrap-Up und Schlußworte
NAFEMS DACH CFD Advisory Board (CAB)
15:45
Ende
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